起重機齒輪_起重機自行式小車(chē)開(kāi)式齒輪傳動(dòng)介紹
起重機齒輪_起重機自行式小車(chē)開(kāi)式齒輪傳動(dòng)介紹
起重機自行式小車(chē)運行機構,每臺小車(chē)上裝有四個(gè)車(chē)輪,半數為主論。其轉動(dòng)類(lèi)型分為兩大類(lèi),即帶有開(kāi)式齒輪傳動(dòng)和全部為閉式齒輪傳動(dòng)。
開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的運行機構,高速級封閉在相殼里面,用油浴潤滑;低速級的采用開(kāi)式齒輪。開(kāi)式齒輪做成齒圈式,并與車(chē)輪一起繞固定的車(chē)輪心軸旋轉。這種傳動(dòng)型式,能滿(mǎn)足繁重工作條件的要求,具有足夠的可靠性,缺點(diǎn)是車(chē)輪不便裝卸檢修。
開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的大缺點(diǎn)是磨損嚴重,因此一般用途的橋式起重機小車(chē)運行機構,大多采用閉式齒輪傳動(dòng)型式。閉式齒輪傳動(dòng),減速器布置在兩個(gè)車(chē)輪中間,傳動(dòng)軸所受到的扭矩較小,每邊軸的扭矩是減速器出軸扭矩的一半。起重量10噸以上的橋式起重機小車(chē)都采用這種型式。這種型式的缺點(diǎn)是由于中車(chē)輪軸承和聯(lián)軸器較多,運行機構顯得復雜而笨重,造成成本較高。
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